Infrastructures & Grands Projets
Géomètre Topographe au Maroc (ONIGT)
Corridors routiers, autoroute & rail, lignes électriques, pipelines (dont OCP), ouvrages d’art et profils en long / travers — avec des livrables DWG/PDF propres, contrôlés et prêts à intégrer dans vos études et vos dossiers projet.
Infrastructures : nos services détaillés
Chaque lien vous amène vers une page dédiée (périmètre, livrables, options, et attentes projet).
Des levés infrastructures qui accélèrent vos études
Sur les grands linéaires, le risque n’est pas seulement la précision : c’est la cohérence des données sur toute la longueur, la répétabilité des sections, et la clarté des livrables pour les équipes.
Corridors routiers
Relevés d’emprises et d’axes pour études, variantes et dossiers techniques (PL/PT, points clés, contraintes).
Autoroute & rail
Levé linéaire robuste : altimétrie cohérente, sections, points singuliers, raccordements et zones sensibles.
Ouvrages d’art
Relevés ciblés OA : géométrie, altitudes, détails utiles à l’étude, au contrôle et à la réhabilitation.
Qu’est-ce qu’un levé d’infrastructures ?
Le but : produire une base topographique cohérente, exploitable et “projet-ready” sur des linéaires.
Les infrastructures & grands projets (routes, autoroutes, voies ferrées, lignes électriques, pipelines, OA) nécessitent des levés adaptés à la longueur, au relief, et aux contraintes. La valeur d’un levé linéaire, c’est : la continuité des données, la cohérence altimétrique, et des livrables capables d’alimenter vos profils, plans et quantités.
Nous cadrons dès le départ : emprise / corridor, pas des sections, points singuliers à densifier, zones à risque (croisements, ouvrages, talwegs, zones urbaines), et attentes livrables.
Nos services (avec lien direct)
Chaque service a sa page dédiée. Cliquez pour les détails, exemples et options.
- Levé corridor routier : relevé d’emprise et d’axe, points caractéristiques, contraintes, carrefours, accès, et base pour PL/PT.
- Levé autoroute & voie ferrée : levé linéaire longue distance, sections, zones singulières, raccordements, et densification aux points critiques.
- Levé lignes électriques : emprise, accès, points clés, altimétrie, et éléments nécessaires à l’étude/implantation (selon périmètre).
- Levé pipeline & OCP : corridor, traversées, contraintes, zones sensibles, et base topographique cohérente pour études et suivi.
- Levé ouvrages d’art : relevé ciblé OA (géométrie, altitudes, abords) utile à la conception, au contrôle et à la réhabilitation.
- Profil en long et travers : production PL/PT selon pas, sections types, points singuliers et exigences de votre dossier.
Méthodologie : linéaires maîtrisés, livrables maîtrisés
- 1) Cadrage : emprise/corridor, pas des profils, zones singulières, livrables, planning et accès.
- 2) Stratégie de contrôle : repères, cohérence altimétrique, contrôles croisés et traçabilité.
- 3) Terrain : levé corridor + densification aux points sensibles (ouvrages, carrefours, traversées).
- 4) Traitement : DWG structuré, PDF lisible, tableaux de points/altitudes, synthèse si demandée.
- 5) PL/PT : profils en long et travers (pas/sections) + livraison “projet-ready”.
Cas d’usage : là où les données font gagner des semaines
Des moments où une base topographique solide évite des reprises d’étude et des retours terrain.
Études de variantes
Comparaison de tracés : PL/PT cohérents + points singuliers maîtrisés.
Zones sensibles
Traversées, carrefours, ouvrages, contraintes : densification et lisibilité.
Quantités & profils
PL/PT et quantités : cohérence altimétrique sur toute la longueur.
Lignes & corridors
Accès, emprises, contraintes : base fiable et continue.
Pipelines
Corridor, traversées, zones à risque : données projetables.
Ouvrages d’art
OA et abords : géométrie utile à l’étude, au contrôle, à la réhabilitation.
Livrables grands projets : étude-ready
Nous nous adaptons à vos standards (calques, cartouche, nomenclature) si vous les fournissez.
Base topographique corridor
DWG structuré + PDF lisible : emprise, points clés, annotations et zones singulières.
CorridorProfils PL / PT
Profils en long et en travers selon pas, sections types et exigences dossier.
PL/PTTableaux & points
Tableaux points/altitudes, synthèse et éléments nécessaires à l’intégration.
DonnéesRapport de contrôle
Traçabilité, contrôles croisés et synthèse (si requis par MOA/MOE).
ContrôleSimulateur d’estimation
Estimation indicative en MAD pour des levés linéaires (corridor). Prix ferme après cadrage : emprise, pas PL/PT, zones singulières et livrables.
Configurez votre besoin infrastructure
Choisissez le service, la longueur (km), la complexité et les options. Estimation indicative.
Votre estimation ARTOP (MAD)
FAQ (8–12 questions)
Réponses directes pour cadrer vite : emprise, profils, zones singulières, livrables.
Quels documents faut-il fournir pour démarrer un levé infrastructure ?
Comment définir la largeur d’emprise (corridor) ?
Profils en long / travers : quel pas recommandez-vous ?
Que sont les “zones singulières” sur un linéaire ?
Pouvez-vous faire des levés sur autoroute et voie ferrée ?
Levé lignes électriques : que relevez-vous ?
Levé pipeline & OCP : quelles spécificités ?
Ouvrages d’art : pouvez-vous relever l’ouvrage et ses abords ?
Quels livrables fournissez-vous ?
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